政府主办的《新兴尼泊尔报》11日报道，连通中国和尼泊尔国家荣耀项目——塔木尔走廊建设，将于明年3月完工。 塔木尔（Tamor）河是尼东部的一条大河，从北到南基本贯穿东部地区，属于尼最大河流——萨普柯西河的一部分。

塔木尔走廊建设的最重要内容，就是南北道路项目——连接尼东部各县的道路，实现中印通过尼泊尔实现互通的目的。 这一走廊建设，属于尼国家荣耀工程，早在13年就提出来了。 （蓝线基本标记出了整条道路的走向） 这条道路，全长314公里，从北部毗邻西藏的奥克尔通加县，到南部毗邻印度的莫让县，该县拥有尼泊尔的经济首都——比拉德讷格尔。

目前，最主要的修路工作在北部高海拔的达布莱宗县进行，主要是要把尼境内的路修到入境西藏的Tiptala 关口。这些路段目前正由中国西藏一公司承建。 这条南北走向的大动脉，如果运作得好的话，有可能成为提升中国与尼泊尔关系、乃至促进中尼印三国合作的新推手。

尼泊尔2016年加入“一带一路”共建之后，由于各种原因，尼政府申报的9个项目，基本上没有多少进展。这些没有“根”的项目，可以说是颗粒无收。叫得最响的中尼跨境铁路，已经悄无声息。 而这条南北走廊的设想，比“一带一路”的提出还要早，现在尼泊尔能够调动自己的资源建设好，表明这条大动脉是有“根”的，真正为尼各地所急需的。

其次，尼东部基础设施相对完善，未受2015年大地震的打击，东北部遭受自然灾害打击相对来说少很多，不像连接首都加德满都的科达里公里，经常因为泥石流、洪水中断。

再次，这条南北大动脉，与贯彻整个特莱平原的东西高速公路交叉，这对于推动尼东北部融入全国经济圈，意义非凡。 当然，中国和印度方面，都很有可能没有准备好利用这条南北公路进行合作，但如果修好了，民间的力量、经济的力量，极有可能推动中尼印三国利用这条公路进行合作。 别忘了，西藏方面准备投资10亿美元的中尼友谊工业园，近在咫尺。这条道路修通之后，工业园项目有可能获得新的动力。