经济学家表示，尽管这是一个具有里程碑意义的决定，将增加游客支出，但该政策仍然具有限制性。

长期以来尼泊尔安全部门一直以维护安全等理由反对开展夜间生活。

在将近15年之后，尼泊尔政府采取了一项“自由政策”，允许全国各地开放夜间生意，从而促进经济活动蓬勃发展。

加德满都地区首席官员甘希亚姆·乌帕德哈耶说，他们已经确定了在首都加德满都开展各种夜间业务的时间。

根据决定，酒类商店可以营业到晚上10点；餐馆可以营业到午夜12点；舞厅和俱乐部可以营业到凌晨4点。

经济学家表示，这是一个具有里程碑意义的决定，地方经济将从充满活力的夜生活中受益良多，但该政策仍然具有限制性。

他说:“允许企业继续夜间营业的决定将促进旅游业发展，并增加就业机会。”

自新冠肺炎大流行开始以来，尼泊尔正在经历经济放缓，大多数经济指标仍低于正常水平。俄罗斯-乌克兰战争进一步加剧了这种情况，引发了全球通货膨胀。

因此，包括尼泊尔在内的全球游客流动已经放缓。

内政部允许全国各地企业夜间营业，但如何操作具体取决于各地区的安全形势。

尼泊尔内政部助理发言人巴桑塔•巴塔拉伊表示:我们已通知全国所有安全机构，为那些希望在夜间营业的企业提供安全保障。根据商家的要求，各区的安全机构将做出必要的调整和安排，允许商家在夜间营业。

巴塔拉伊补充说:“夜间业务应该以安全的方式进行。”

通常尼泊尔其他地方晚上7点左右休息，加德满都稍微晚一点，大概8点左右，这意味着晚上基本上没什么生意。

泰米尔是加德满都的游客集中地，夜生活一直是这里的核心特点，但除了少数酒吧外，泰米尔大多数商家在10点之前就关门了。出于安全考虑，很多年以来安全部门要求商店、餐馆和酒吧必须在晚上10点前关闭。

尼泊尔长达十年的武装叛乱(1996年至2006年)造成1.7万人死亡，加剧了尼泊尔人对安全的担忧。2006年第二次人民运动期间加强了安全措施。在民生方面，直到2017年年中以前，尼泊尔全国面临严重的电力问题，每天停电长达18个小时。这些事件对尼泊尔的旅游夜生活产生了深远的影响。

然而情况已经有所改善，现在的情况要好得多。在结束了漫长的政治转型之后，尼泊尔正处于经济扩张的风口浪尖，严重依赖旅游业。

尼泊尔民航局将特莱平原的大部分机场开放到午夜，这意味着它们每天运营18个小时。

在配备区域导航技术后，尼泊尔南部平原的9个机场中有7个现在能够处理夜间航班。在过去由于缺乏技术，国内航空公司不得不在下午5点后暂停飞行。

旅游贸易商和经济学家说，延长机场开放时间意味着商店、餐馆、酒店、出租车运营商和公共车辆的业务增加，这将提振尼泊尔的经济产出。

“这是一个受欢迎的决定也是一个具有里程碑意义的决定”高级经济学家凯沙夫·阿查里亚表示。“但这个决定仍然是限制性的。”

加德满都和尼泊尔的其他主要城市严重缺乏夜生活，这是世界各地游客的主要消费渠道。

“尼泊尔目前的主要经济议程是增加游客数量，但我们迫使商家在晚上10点前关门。这是早年维护安全的一种方式。毫无疑问夜间营业收入很高。如果我们允许商业活动全天候进行，这会大大增加就业机会。”

根据世界旅行和旅游理事会的年度研究报告，尼泊尔旅游业在2021年创造了1617亿卢比的收入，直接和间接支持了近106万个就业岗位。去年，旅游业对国内生产总值的贡献为4.3%。

阿查里亚说，便利的交通系统、训练有素的出租车司机等人力以及加强的安全将使尼泊尔经济充满活力。这也将向外国投资者发出一个积极的信息，即尼泊尔已经成为一个开放的社会，其安全也得到了加强。”

在加德满都，Pathao、InDriver等打车应用软件已经成为游客白天和晚上的福音。

虽然目前还没有关于夜生活对经济影响的研究，但旅游业业内人士表示，游客在夜间的消费是白天的两倍。

2014年初加德满都政府允许泰米尔区和王宫大道24小时开放，以鼓励和促进旅游相关产业。在那之前，泰米尔一直开放到午夜。

但是有一些群体强烈反对政府的决策，泰米尔的居民区和商业区之间没有明显的界限，一些居民声称，夜总会发出的噪音会影响住宅区的和谐。法院随后命令泰米尔只能营业到凌晨2点。

有适当照明和隔音系统的酒店、俱乐部被允许营业到凌晨2点。

尼泊尔旅游企业家对外国游客的消费降低表示担忧。旅游部的统计数据显示，2021年每位游客每天的平均消费从2020年的65美元降至48美元。