对于中国，印度一直想报仇。1962年解放军兵临首都的旧恨，2020年5月丧失20名士兵的新仇，让印度耿耿于怀。利用中美对抗的机会，莫迪政府忙得不亦乐乎，试图浑水摸鱼，鹬蚌相争、渔翁得利。

《印度教徒报》27日报道，在与中国对峙的背景下，上周莫迪政府下定决心，向以色列订购两架"费尔康"空中预警指挥系统，印度内阁安全委员会最快在下周，就会批准这笔耗资20亿美元的军事采购。两三年时间之后，印军就能获得这些梦寐以求的预警机。

印度认为，中国有28套预警机，巴基斯坦有7套，印度必须拥有足够多的预警机来应对。

此前，《印度时报》25日报道，为了对付在中印实控线附近的解放军的直升飞机，印军最近在关键的一些高地部署了俄制“针”式便携式防空导弹。

这种导弹被印度陆军和空军广泛使用。与此同时，印军还部署了更多雷达和地对空导弹，以加强监视解放军。

此前，在今年5月的第一周，印军在拉达克东部地区部署了苏-30MKI战斗机，剑指解放军战机。

后勤补给不足，一直困扰着印军。为了加强对前线高海拔地区的军事补给，印度决定加速建设一条通往拉达克地区的新道路。

这条道路，从达尔查（Darcha）途经帕杜姆（Padum），抵达拉达克(Ladakh)首府列城前线尼木(Nimu）。尼木距离列城只有30公里。

这第三条道路，全长约400公里，将成为第一条不受天气影响的公路。相比现有的两条道路，优势明显。它全年通车时间大大延长，只有在冬季的两个月时间不能通车，基本可以保证全年不间断的供给。其次，它更隐蔽，不容易受到巴基斯坦和中国的直接监控。再次，它更便捷，需要修筑的隧道很少，相比其他两条道路，能够节约几个小时的通行时间。

为了这条战略要道，印度计划了十年。这次，受与解放军冲突事件刺激，印度决定由国防部在两年时间内修好。

印度知道，单凭一己之力，无法与中国抗衡。为此，它开展远交近攻的战术，积极推动“美日印澳”四国军事联盟。其中，虽然澳大利亚不是很积极，印度与美国、日本，却走得很近。

为了对付中国，印度和日本在“印太战略”上一拍即合。今年6月27日，印度海军和日本自卫队在印度洋举行了联合演练。

另有报道称，今年9月，印度总理莫迪将与日本首相安倍晋三举行领导人视频峰会。届时，两国领导人届时将签署军事协议，讨论加深经济合作的可能性。

除了日本，越南与印度的关系，也值得关注。8月25日，印度和越南举行了第17次联合会议，两国外长出席以视频方式进行的会议。会议内容广泛，主要内容就是加强两国在经贸、科技、国防领域的合作，探索在民用核能、太空、海洋科技合作的可能性。

越南不满中国在南中国海的主张，印度与中国有边境线的冲突。双方也是各取所需。《印度快报》等报道，近年来，每次在南海与中国发生矛盾，越南就求助于印度。

印度外长苏杰生告诉越南副总理兼外长范平明说，莫迪总理的愿景，是通过自力更生和以人为中心的全球化，来增强印度经济的弹性，他邀请越方利用这一机遇，参与到印度新的经济建设中来，满足印度市场的需求。

从印度在军事上、外交上的这些举措，我们可以得出一些大体的结论：（1）中印之间的政治互信，特别是印度对中国的政治信任，基本上已是丧失殆尽；（2）反华、制华已成为印度国内的政治主流和政治正确；（3）印度正在全方位地与中国切割，在愿意付出代价的同时积极寻找替代方案；（4）印度希望并积极推动国际局势向不利于中国的方向发展；（5）印度在军事上对中国保持高压状态，等待时机。

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