国际在线报道（记者 李琳、杨璐、李贵良）：10月9日，天问一号探测器在距离地球约 2940 万千米的深空顺利完成机动，以使探测器在四个月后能够与火星准确交会。

“根据北京遥测数据监视判断，天问一号火星探测器深空机动控制正常结束，后续工作按正常计划实施（鼓掌）。”

10月9日晚23时，在中国首次火星探测任务飞行控制团队控制下，天问一号探测器主发动机点火工作480余秒，顺利完成深空机动。

为了减小飞行偏差、使探测器沿着正确的轨道飞行而进行的变轨控制称作修正。改变当前轨道、使探测器进入另一条轨道而进行的变轨控制称作机动。国家航天局探月与航天工程中心深空探测总体部部长耿言用一个通俗的比喻解释了机动与轨道修正的区别。耿言说，“比如说我们开车，我们沿着这条路走，方向盘不可能总不动，你总是要微微调整方向盘，使车一直沿着这条车道往前走，我们把细微的调整就叫做修正。路到这应该拐个弯了，或者打一把方向盘去拐个弯，转方向盘的过程我们就把它叫做机动。”

探测器深空机动轨道示意图

天问一号探测器于7月23日成功发射，由长征五号运载火箭直接送入地火转移轨道，飞行期间已成功完成地月合影获取、两次轨道中途修正、载荷自检等工作。据介绍，经过此前两次轨道修正，探测器的轨道位置已基本符合预期。而这次的深空机动，将使得探测器在尽可能节省燃料的情况下，能够更加准确地抵达火星。中国航天科技集团五院火星探测器系统产品保证经理饶炜介绍：“我们前两次的修正，目标已经达成了，目前探测器的位置是符合我们希望的。在此基础上，我们做今天的深空机动工作，把轨道面、飞行方向和飞行路径重新做规划，能够实现探测器准确到达火星。我们在（探测器）飞到将近一小半（路程）的时候，中间调一次轨道面，这是使基于各种约束下设计的轨道，它能够更加优化，更加省燃料。”

探测器深空机动轨道示意图

据悉，探测器将在当前轨道飞行约4个月后与火星交会，期间还将实施两到三次轨道中途修正。北京航天飞行控制中心首次火星探测任务型号总师崔晓峰说：“深空机动完成以后，大家对于能够飞向火星已经是信心满满了。但是接下来我们必须要面临后面更多的考验，也是更大的挑战了。首先遇到的最大的挑战就是要进行火星的捕获，成为环绕火星的飞行器，然后就是要进行两器的分离和着陆。”

探测器调姿示意图