尼泊尔文《安纳普尔纳邮报》近日报道,在周一(3月7日)举行的新闻发布会上,尼外交部长卡德加(Narayan Khadka)抱怨说,尼泊尔面临巨大的财政困难,我们(从中国)进口数十亿卢比,出口到中国的差不多是零。
他敦促中国政府考虑尼泊尔的现实情况,帮助解决问题。
中国方面反应积极。英文《共和国报》网站12日报道,中国方面已经答应进一步开放口岸。根据中尼海关双方的视频会谈,中国吉隆海关答应把放行进入尼泊尔的货车数量,由目前的每天9辆,提高到14辆。开始实施时间,为3月晚些时候。
而在疫情之前的正常日子里,每天入境的货车有一两百辆。目前,出于防疫考虑,尼方的货物不能通过陆路出口、入境西藏。
有消息说,中尼双方的陆路贸易,已经减少到疫情前的约十分之一。
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祸不单行。除了受疫情影响,陆地边贸又出现新的问题。根据尼文《坎提普尔日报》12日报道,尼中央银行最近出台了新的举措——信用证样本制度,这意味着进口清单内的产品,必须通过信用证付款的方式,才能正常进行清关。
业内人士表示,相比此前银行汇款等较传统方式,新的制度给边贸商人增加了很多麻烦。
报道援引尼方海关负责人的话说,现在进口的货物,主要是水果和与水电站建设相关的产品,以前的主要商品,包括成衣、电子产品、家用电器等,已经大幅减少。边贸商人们感到非常的沮丧。
目前尚不清楚尼方出台这一措施的原因。
尼媒广泛报道说,尼方经济表现不佳,市场流动性紧缺、储备的美元急剧减少,政府不鼓励大宗商品进口。《加德满都邮报》12日报道,尼各大商业银行已经开始严格限制借贷给购买汽车的人。
汽车售卖商正在期盼5月中旬地方选举早日到来。据估计,全国地方选举将要花费约100多亿尼卢比,流动性紧张将因为选举开支而消除。
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