尼泊尔文《安纳普尔纳邮报》近日报道，在周一（3月7日）举行的新闻发布会上，尼外交部长卡德加（Narayan Khadka）抱怨说，尼泊尔面临巨大的财政困难，我们（从中国）进口数十亿卢比，出口到中国的差不多是零。

他敦促中国政府考虑尼泊尔的现实情况，帮助解决问题。

中国方面反应积极。英文《共和国报》网站12日报道，中国方面已经答应进一步开放口岸。根据中尼海关双方的视频会谈，中国吉隆海关答应把放行进入尼泊尔的货车数量，由目前的每天9辆，提高到14辆。开始实施时间，为3月晚些时候。

而在疫情之前的正常日子里，每天入境的货车有一两百辆。目前，出于防疫考虑，尼方的货物不能通过陆路出口、入境西藏。

有消息说，中尼双方的陆路贸易，已经减少到疫情前的约十分之一。

祸不单行。除了受疫情影响，陆地边贸又出现新的问题。根据尼文《坎提普尔日报》12日报道，尼中央银行最近出台了新的举措——信用证样本制度，这意味着进口清单内的产品，必须通过信用证付款的方式，才能正常进行清关。

业内人士表示，相比此前银行汇款等较传统方式，新的制度给边贸商人增加了很多麻烦。

报道援引尼方海关负责人的话说，现在进口的货物，主要是水果和与水电站建设相关的产品，以前的主要商品，包括成衣、电子产品、家用电器等，已经大幅减少。边贸商人们感到非常的沮丧。

目前尚不清楚尼方出台这一措施的原因。

尼媒广泛报道说，尼方经济表现不佳，市场流动性紧缺、储备的美元急剧减少，政府不鼓励大宗商品进口。《加德满都邮报》12日报道，尼各大商业银行已经开始严格限制借贷给购买汽车的人。

汽车售卖商正在期盼5月中旬地方选举早日到来。据估计，全国地方选举将要花费约100多亿尼卢比，流动性紧张将因为选举开支而消除。