南亚网视加德满都9月5日讯 据中新社雅加达9月5日电 ，雅万高铁，是中国驻印度尼西亚大使陆慷工作和生活中的高频词。演讲、会晤或是个人社交账号发文，他都反复提及这条印度尼西亚乃至东南亚的首条高速铁路。

就在9月1日，他又一次对雅万高铁项目进行考察。担任中国驻印尼大使一年半时间里，陆慷至少六赴雅万高铁，还试乘体验过355公里/小时的速度。

“现在中印尼双方只要谈到合作，雅万高铁基本上是必谈的话题。”不久前，陆慷在雅加达接受中新社记者专访，仍是从这条高铁开始。他说，相信雅万高铁的运行，将为印尼社会经济发展、为印尼人民生活的不断改善提供极大助力。

上图，近日，中国驻印尼大使陆慷接受记者采访。　中新社记者 李志全 摄

355公里/小时的体验

陆慷在不同场合，总喜欢以雅万高铁为例。

作为大使，他也常往雅万高铁项目工地跑。在隧道中、轨道旁、高铁站及综合检测车内，都有陆慷的身影。

今年6月22日，他同印尼海洋与投资统筹部长卢胡特、交通部长布迪、西爪哇省省长利德万等印尼政府官员一同试乘雅万高铁。

“试乘期间，列车运行速度突破355公里/小时，达到当前世界高铁商业运行的最快速度。”陆慷说，这在印尼甚至是东南亚、全球媒体上都引起广泛关注。

355公里/小时的体验，陆慷用了“安全、舒适、迅捷”来形容，他坦言这跟在中国国内乘坐高铁没有太大差别。

但他明显感受到了印尼朋友的兴奋之情，“有人拿硬币在小桌板上测试高铁的平稳性”“有人在社交媒体上发布了在沿线拍摄的视频和照片”。陆慷也把这次体验分享在社交媒体平台。

雅万高铁是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，全线采用中国技术、中国标准。

陆慷告诉记者，如今，雅万高铁即将迎来顺利竣工、开通运营的关键节点，这自然又成了一个重要的话题。印尼社会对雅万高铁有了更多的期盼。

在他看来，雅万高铁已经成为中国和印尼在新时代合作的一个标志性项目，也是共建“一带一路”的一个旗舰项目。

今年是中印尼建立全面战略伙伴关系十周年，也是“一带一路”倡议提出十周年。陆慷说，这十年里，中国连续成为印尼最大的贸易伙伴。去年，中印尼双边贸易额达到1491亿美元。经贸之外，两国在政治、人文等各领域的关系也都取得了长足的发展。

他表示，相信中印尼双方的合作，以雅万高铁的通车为契机，能够进一步迈上更高台阶。

真正感受中国速度

“同一些西方国家相比，中国企业往往干得多、说得少。”曾担任中国外交部新闻发言人的陆慷对此有着深刻的认识。

即使雅万高铁这样的重大项目，也面临过外部干扰和杂音。

陆慷鼓励中资企业跟公众、媒体、智库多沟通多接触，“告诉公众真实的情况是什么，把事实披露出来。”他也通过不同形式和渠道，去阐释何为“一带一路”。

“相信大家亲身乘坐从雅加达到万隆的高铁，享受发展红利的时候就能体会到，这究竟是‘陷阱’，还是实实在在的发展。”陆慷始终向印尼社会明确一个观点：不发展才是真正的“陷阱”。

雅万高铁建成通车后，雅加达到万隆的出行时间将由三个半小时缩短至四十分钟。陆慷说，这会给两座城市带来人员、物资流通上的便利，减少时间成本，并促进沿线经济的发展。

按照印尼方的测算，雅万高铁建成后，将直接增加就业岗位3万个。“我觉得这还只是初步的数字，更重要的是雅万高铁投入运营后将形成新的经济增长点，所产生的经济规模效应更值得期待。”他对此很乐观。

雅万高铁的建设过程也充满困难与挑战。

“印尼的地质条件、气候条件，还有国情、民情都跟中国的差异非常大，再加上高铁跟普通铁路完全是两个概念，印尼社会需要一个过程去接受。”陆慷没有回避这些问题。此外，新冠疫情对人员的交往和物流也形成很大干扰。

雅万高铁如今成了印尼人引以为傲的事情。

陆慷表示，雅万高铁项目的建成，让印尼公众真正感受到中国速度。“一带一路”共商共建共享理念所带来的实际成果，也增进了印尼民众对中国的认识。(完)

（责任编辑：刘美玉 审核：罗蒙山）