南亚网视加德满都12月21日讯 据参考消息网报道，随着消费者对比汽油车更贵的电动车的热情减退，奥迪将减缓其电动汽车型号的推出。

奥迪品牌的负责人格诺特·德尔纳表示，他希望在销售放缓时避免把大量车辆堆到经销商和工厂。

上个月，英国对电动车普及情况的官方预测几乎减半。根据3月份发布的预测，新的电池动力汽车销量预计将稳步增长，到2027年占据市场的比例将达到67%。但是，英国预算责任司现已将这一数字下调至仅为38%，并表示电动车的普及速度已经放缓。

奥迪的电动车型包括售价为69480英镑（约合88240美元）的Q8 e-tron，面临来自中国更便宜的竞品竞争。中国也是大众品牌的一个重要市场。

尽管电动车的使用成本更低，但其初始价格仍然高于汽油和柴油车型。

根据行业组织英国汽车制造商和贸易商协会公布的统计数据，电动汽车销量较去年11月下降了17%。

政府将汽油车的销售禁令从2030年推迟到2035年。这一举措引发了汽车制造商的警告，可能会削弱消费者对电动车的信心。

电动汽车销量的下降大部分是由于2022年积压导致的。

根据数据，与今年其他时间相比，电动汽车的销售占比下降了，11月份电动汽车仅占汽车销量的15.6%，而今年前10个月的占比为16.3%。

上个月，大众汽车宣布可能会裁减工作岗位以保护其盈利能力。本周一，管理层向大众汽车品牌员工宣布了裁员计划。

大众汽车可能会通过提前退休的方式来裁减工作岗位，因为该公司有比较多的老员工即将退休。

德国作为欧洲的制造业强国，其工厂产出在9月份降至三年低点，主要是受到汽车生产的疲软拖累。与8月相比，德国产出下降了1.5%，为2020年以来的最低产出，汽车制造商及其供应商的产出下降了5%。(完)

（责任编辑：刘美玉 审核：罗蒙山）