南亚网视加德满都1月19日讯 据环球时报报道(作者:乔·卡什等,丁雨晴译)英国路透社1月18日文章,原题:英国航空将把中国航线上讲普通话的机组人员增加一倍 英国航空首席客户官卡卢姆·拉明18日表示,该公司将把中国航线上讲普通话的机组人员增加一倍。他表示,预计到今年7月,英国航空将在飞往北京和上海的航班上增加50名说普通话的机组人员,不但将使其总人数达到100人,还将使中国成为该公司仅次于印度的第二大海外机组人员基地。
拉明说,“回归(中国)市场是我们航空公司的首要任务之一。不然我们就不会将这里的机组人员基地规模扩大一倍。无论从语言还是文化意识上看,能将机组人员数量增加一倍都会带来很多好处。”
当中国重新开放边界后,英国航空分别于去年4月和6月恢复飞往上海和北京的直飞客运航班。然而,该公司在票价方面面临着来自中国航空公司的激烈竞争,而且因受制于与俄乌冲突有关的禁令而不得不绕过俄罗斯领空飞行。
航空数据提供商睿思誉的数据显示,英国航空是2019年12月往返中国的第二大航空公司,在疫情暴发前每月飞行133次。但2023年12月的数据显示,目前该航空公司每月仅提供89个往返中国的航班,排在中国三大航空公司之后,名列第四。拉明表示,遍及整个航空行业的飞机短缺是增加中国航班的最大障碍。
这是英国航空十多年来第三次尝试在中国打造其品牌。2013年该航空公司增加飞往成都的航班,但3年后以缺乏商业可行性为由取消。2019年,英国航空成为第一家宣布从北京大兴国际机场起飞的国际航司,但疫情颠覆了航空业。拉明说,“我们确实已经看到复苏,去年夏天,休闲旅游对我们(航空服务)的需求非常强劲,希望(今年)将迎来一个美妙的春节旅游旺季。”(完)
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