南亚网视加德满都5月1日讯 据参考消息报道，香港《南华早报》网站近日文章，一家世界顶级机器人公司宣布将停止开发液压驱动人形机器人，转而专注于制造电动机器人——这正是中国科技公司日益占据主导地位的领域。

最近，美国波士顿动力公司发布了一段视频，宣布其液压人形机器人“阿特拉斯”将退役。“阿特拉斯”以敏捷性和并不总是成功的杂技动作而闻名，一度吸引了全世界的目光。

紧接着，波士顿动力公司推出了“阿特拉斯”的全新全电动继任者，并强调其“现实应用”。

虽然液压机器人的肢体更有力，但液压系统比较复杂且反应速度较慢。电动机器人则更轻、更灵活、更快，而且成本更低。

报道称，波士顿动力公司从原来的液压驱动转向电动，这也是中国企业多年来一直在追求的战略方向。

中国领先的机器人制造商宇树科技公司正在制造自己的电动机器人。前不久，这家总部位于杭州的公司发布了其电动人形机器人“H1”做后空翻的视频。

根据宇树科技公司的网站，“H1”采用先进的动力系统，在速度、力量、机动性和灵活性等方面具备最高水平，移动速度可达到每秒3.3米，创下“世界纪录”。

4月27日，人们在中关村国际创新中心咨询台拍摄仿生人形机器人。（新华社）

在2023年的一个国际机器人运动比赛上，宇树科技的“H1”在障碍赛和自由行走竞赛中名列前茅，击败了来自美国阿普特罗尼克公司的“阿波罗”和来自西班牙伙伴机器人公司的“袋鼠”机器人。

多年来，波士顿动力公司一直是人形机器人领域的重量级参与者。但独立科技博主吉智硕(音)指出，在人形机器人商业化领域，中国似乎走在了技术进步的前列。电动机器人更安静，更高效，维护成本更低。

根据2023年11月人民网研究院发布的《人形机器人技术专利分析报告》，截至2023年，中国人形机器人技术专利的申请数量超过日本，位居世界第一。

这种技术采用上的差异也刺激了上游供应商的创新。根据总部位于东京的专利调查公司的数据，自2000年以来，中国企业已经提交了25957项激光雷达相关专利申请，而美国企业为18821项，日本企业为13939项。（完）

（责任编辑：刘美玉 审核：罗蒙山）