南亚网视加德满都11月27日讯 据环球时报报道，《印度斯坦时报》文章，原题：印中关系改善再次为两国航班插上翅膀 在印度允许开通与其他国家之间的定期商业航班两年半后，印度和中国都在准备恢复两国之间的航班。显示这种情况正在发生的第一个迹象出现在11月19日，印度外交部发布的新闻稿谈到空中互联互通是印中双方即将讨论的众多事项之一。

印度政府从2020年3月22日起停止所有国际航班，直到2022年3月才恢复全面运营。然而，2020年6月发生的加勒万河谷冲突使两国关系恶化，疫情结束后，双方也没有恢复有关航班。最近几个月来双方达成外交解决方案，包括在多个地点降低紧张局势。这为印中两国之间的航班恢复铺平道路。

印中两国之间曾开通哪些直飞航班？印度航空一直是印中之间的老牌航空运营商，每周执飞5班到上海的航班。印度靛蓝航空于2019年9月和10月进入该领域，执飞从德里飞往成都和从加尔各答飞往广州的航班。

在中国方面，国航执飞从德里和孟买飞往北京的航班，南航执飞从德里飞往广州的航班，东航执飞从加尔各答飞往昆明以及从德里飞往北京的航班，山东航空执飞从德里飞往昆明的航班。

印中两国之间将开通新航班还是执飞与以前相同的航班？从疫情前到现在，航空公司网络发生巨大变化。一些航空公司尚未恢复疫情前运营的航线，但已返回这些目的地，只是执飞来自不同出发城市的航班。例如，印度靛蓝航空恢复飞往中国香港的航班，但从德里而非班加罗尔起飞。

如今印度航空是一家雄心勃勃地希望实现增长的私有化实体。与以前的国有企业相比，印度航空可能希望在中国市场上占据更多份额。另一方面，印度靛蓝航空也在大举扩张，机队相比疫情前增加100多架飞机。该公司非常看好中国业务，甚至在广州开设呼叫中心。

恢复印中两国之间的航班还有很长的路要走，但双方已经朝着恢复空中互联互通的方向迈出一步。（作者阿米娅·乔希，丁雨晴译）（完）