南亚网视加德满都12月27日讯 据环球时报报道，越南网12月25日文章，原题：中国开通152公里零碳高速公路 这是一条配备可再生能源系统、先进的跟踪技术和现代设计以及每年将减少约9000吨净碳排放量的高速公路。作为中国生态友好型基础设施发展战略的旗舰项目，济广高速公路济南至菏泽段（济菏高速）改扩建工程在本月20日举行全线通车仪式。

该路段由山东高速集团投资建设，是中国首条改扩建零碳高速公路，在推动构建可持续交通体系的过程中具有里程碑意义。扩建工程全长152.7公里，采用双向八车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，设服务区3处、停车区2处、匝道收费站10处。

环境友好型设施在该项目中发挥关键作用，包括打造“可再生能源利用系统、节能降碳系统和零碳综合管控系统”三大系统工程，并实施新能源发电、地源热泵、储能聚合、近零能耗建筑、离网微光照明、林业碳汇等多项关键举措，以大幅度减少碳排放。

经测算，改扩建后，济菏高速运营期内年均碳排放量约1.36万吨。不过，由于清洁能源技术的应用，该高速公路实现年均碳减排量约2.25万吨，从而每年达到减少约9000吨总净排放量的目标。

改扩建后，济荷高速公路服务区、收费站、匝道圈、边坡等点位均有序成片布设光伏组件，该系统能为汽车充电，全线光伏发电装机容量达到30兆瓦，年发电量3300万度。

此外，该项目还改进节能设施，例如升级废水处理系统、采用近零能耗建筑标准，并扩大绿地面积以提高生态碳汇。济荷高速公路改扩建工程是中国在发展碳中和高速公路领域迈出的重要一步。

毫无疑问，向零碳高速公路的转变将在推进中国减排并实现绿色能源目标方面发挥关键作用。（丁雨晴译）（完）