2024 年春天，一架大型无人机从珠峰大本营升空，执行高空任务。这款大疆 FlyCart 30 货运无人机的投入使用，或将彻底改变珠峰攀登方式。

无人机引领登山新时代

长期以来，“冰川医生”依靠经验和试错，为登山者寻找穿越昆布冰川的安全路线。这项工作极其危险，任何失误都可能导致生命损失。

但从 2025 年起，无人机将承担部分探路任务，为“冰川医生”提前勘察最安全的路线，并运送绳索和铝梯，以铺设攀登通道。此外，无人机还能承担物资运输任务，将补给送至 1 号营地，从而减少夏尔巴在这一致命区域内的往返次数，降低风险。

这一技术突破不仅有助于挽救生命，还能减少直升机的使用，使珠峰环境更加安静和环保。

几年前“冰川医生”修路中 图片来源: SPCC

无人机操作团队抵达珠峰大本营

近日，一支无人机操作团队已抵达珠峰大本营，并正式投入作业，以协助“冰川医生”找到通往 1 号营地所在的 Western Cwm 区域的最佳路线。

截至 3 月 17 日，“冰川医生”已在大本营以上修建约 350 米的固定绳索，而后续工作将交由无人机协助完成。这一切仍需天气配合——3月16日，强风袭击了珠峰大本营，掀翻了多顶帐篷。

去年，昆布冰川的地形异常复杂，“冰川医生”不得不多次尝试不同路线，最终才找到可行通道。而今年，无人机的使用将极大减少他们的试错工作，提高攀登效率。如果测试成功，这项技术将在未来得到更广泛的推广。

登山者在昆布冰川 图片来源: SPCC

“喜马拉雅最危险的工作”

加德满都一家登山公司负责人表示：“在昆布冰川搬运物资，绝对是整个喜马拉雅最危险的工作。如今，越来越多的夏尔巴不愿在珠峰低海拔区域工作，他们更愿意前往马卡鲁峰、马纳斯鲁峰等其他山峰，而不是频繁穿越昆布冰川——这一珠峰攀登中最危险的地段。”

昆布冰川是珠峰大本营通往 1 号营地的唯一通道，由破碎、不断移动的冰川组成，极不稳定，随时可能发生冰崩。过去的攀登季，已有许多夏尔巴在这里丧生。

登山者在昆布冰川的上部 图片来源：卡米·里塔·夏尔巴

减少拥堵，提高安全性

如果无人机能够将物资直接运送到 1 号营地，夏尔巴只需穿越昆布冰川一次，而不必反复往返运送补给。他们可以在高海拔营地驻扎，仅在需要补给时进入相对安全的 Western Cwm 区域。

这一改变将显著缓解昆布冰川的拥堵状况。过去，外国登山者常常需要在冰川中排队等待夏尔巴运输队通过。无人机的使用不仅减少了夏尔巴的风险，还能缩短外国登山者在危险区域的停留时间。

无人机 vs. 直升机：更环保、更安全

尽管无人机仍需小型发电机为电池充电（昆布冰川上部无电力供应），但相比直升机，它们更加环保、安全。目前，直升机仅在特殊情况下获准飞行至 2 号营地进行救援，而无法用于物资运输。

一位业内专家表示：“在昆布冰川执行直升机运输任务极为危险，飞行员需要在高海拔进行复杂的机动操作，并且常常伴随恶劣天气和强风。”相比之下，无人机可以更安全高效地完成这项工作。

无人机助力垃圾清理，推动珠峰环保升级

除了运输物资，无人机还将用于珠峰垃圾清理工作。去年秋天，珠峰污染控制委员会（SPCC） 在阿玛达布拉峰 2 号营地首次试验无人机回收垃圾，效果显著。

随着尼泊尔政府对珠峰环保问题的日益重视，这项技术将推广至所有 8000 米级山峰。今年春天，尼泊尔探险运营商协会将在尼泊尔旅游局的资助下，与 SPCC 联手开展大规模清理行动，重点清理 4 号营地（海拔近 8000 米）。

许多登山者曾公开批评该营地垃圾堆积，而今年，无人机将协助空运垃圾至大本营，再进一步运送至山下。

此外，SPCC 还与昆布帕桑拉木乡村市政当局召开会议，讨论珠峰垃圾管理政策，推动更严格的环保措施。

一架救援直升机接近昆布冰川 图片来源：蒂姆·莫塞代尔

夏尔巴人代表：无人机将拯救生命

昆布帕桑拉木乡村市政当局主席明玛·齐里·夏尔巴表示：“仅在昆布冰川区域，就有许多夏尔巴丧生。每个登山季，他们平均穿越昆布冰川15 次以上，风险极大。无人机的应用，将减少他们的工作量，保护他们的生命安全。”

SPCC 负责人则强调，无人机技术的应用仅限于垃圾清理和减少攀登风险，不会影响夏尔巴的就业。他表示：“高海拔地区的物资运输仍然需要人工完成，我们的目标是改善环境，同时尽可能减少伤亡。”

无人机的加入，不仅让珠峰攀登更加环保，还将显著提高安全性，或彻底改变未来的登山方式。(完)